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勞基費洛蒙香水法一例一休峰火延燒，除了企業界，地方政府也壓力湧現。國民黨文傳會副主委胡文琦15日召開記者會呼籲蔡英文「懸崖勒馬」，盡快利用國會多數再修法，或廢止這個惡法。
胡文琦說，各民調都顯示出一例一休根本是個「惡法」，造成三輸的局面；而且台北市長柯文哲也曾「六問」勞動部，勞動部竟然只回「再研議」，甚至還說「被雷打到」。
而日前媒體爆料某電子業員工在下班期間收到公司的LINE，勞動部解釋應當成加班四小時，胡文琦對此回應，此舉根本就是造成勞工、企業、政府的負擔，造成三輸的情況。
胡文琦奉勸蔡政府，不要再為面子問題硬拗了，「問問人民的感受」，一例一休是到了應該修法的時候了。
邁入二○一七年第一季，上海國際航運研究中心預計中國大陸航運企業景氣狀況，將較二○一六年第四季略呈下滑；情趣蛋中國大陸的港口企業與航運服務業預計將處於不景氣區間，但船舶運輸業依舊保持在景氣區間。不過，航運服務企業經營狀況的惡化趨勢可望放緩。
上海國際航運研究中心發布二○一六年第四季中國航運景氣報告顯示，二○一六年第四季中國航運企業經營狀況出現好轉，中國航運景氣指數為一○六·四五點，是近兩年以來首次回歸景氣區間。中國航運信心指數為九五·三二點，達到近兩年來信心指數最高，惟仍處於微弱不景氣區間。
根據中國航運景氣調查顯示，今年第一季的航運服務業景氣指數預計為九五·三三點，較上一季上漲四·七七點，仍處於微弱不景氣區間；航運服務業的信心指數預計為八五·○五點，仍保持在相對景氣區間內。
中國大陸航運企業對於復甦的可能性，持謹慎態度。其中，船舶運輸業也是時隔兩年後大幅跳漲至景氣區間。
中國航運景氣調查顯示，船公司經營狀況預計看好，但企業家對一季形勢較為擔憂。貨櫃運輸企業有望仍保持在景氣區間。運費預計將有所鬆動，營運成本將出現上漲，但受艙位利用率繼續上升的影響，企業盈利、流動資金、貸款負債等經營指標，仍處於較好的狀態，而企業總體經營情況持續看好。
至於港口企業盈利，預計將面臨挑戰。二○一七年第一季，受到春節等因素影響，中國大陸的港口企業景氣指數預計跌至微弱不景氣區間。但大陸港口信心指數預計保持在相對景氣區間。企業盈利景氣指數則處於相對不景氣區間。惟流動資金、企業融資與資產負債等財務指標，將可望保持良好狀態。
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